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Chefe da Ferrari dá prazo para Massa “mostrar do que é capaz”
O descanso de férias da Fórmula 1 no mês de agosto fez Stefano Domenicali se manifestar em relação à temporada 2011. No retiro tradicional da escuderia italiana, em Madonna di Campiglio, na Itália, o chefe da equipe disse neste sábado (6) que o brasileiro Felipe Massa tem prazo para mostrar serviço e que Fernando Alonso é superior aos seus principais rivais, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton.
“Para mim, Fernando é o melhor porque sempre oferece mais, é um motivador nato, e seu trabalho está muito focado em melhorar. Está claro que Vettel ou Hamilton são grandes pilotos, muito bons, mas Alonso é o melhor. Eles três, sem dúvida, são os melhores do grid”, declarou em entrevista ao jornal espanhol As
Sobre Massa, Domenicali foi brando, mas admitiu que não será sempre assim. “Ele está tendo um ano complicado, mas acho que nas últimas corridas está melhorando, espero que continue por esse caminho. Está claro que não é fácil tendo ao lado o Fernando, mas Felipe deve fazer algo melhor, tem um ano e meio para poder demonstrar suas qualidades e do que é capaz”, acrescentou o dirigente, que não fugiu da pergunta sobre qual seria o perfil ideal para um eventual substituto do brasileiro na equipe.
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Massa espera fechar ano de forma competitiva
Longe da briga pelo título mundial de Fórmula 1 desta temporada, o piloto Felipe Massa, da Ferrari, se mostrou ansioso para a disputa do GP do Brasil, no próximo domingo, e disse que espera fazer bonito diante da torcida para fechar o ano de forma competitiva.
“Entro na pista para tentar vencer. É o que sempre fiz e vou continuar fazendo. Foi um ano ruim, como todos viram, não vejo problema nenhum em falar. É tentar terminar de forma competitiva, especialmente no GP Brasil, que é um sonho correr para todos os brasileiros”, afirmou.
Em evento nesta quarta-feira, em São Paulo, no qual também estiveram presentes os pilotos Lucas di Grassi, da Virgin, e Bruno Senna, da Hispania, Massa apontou Fernando Alonso como favorito ao título e não descartou ajudar o espanhol a atingir a meta.
Barrichello desabafa: “entenderam agora como foi em 2002″
O piloto Rubens Barrichello, da Williams, fez um desabafo nesta terça-feira em seu Twitter após receber comentários sobre a polêmica ultrapassagem de Fernando Alonso sobre Felipe Massa no GP da Alemanha, no último domingo.
O brasileiro, por ordem da Ferrari, teve que abrir espaço para o espanhol, que subiu ao lugar mais alto do pódio. Mesma situação que Barrichello viveu na Áustria, em 2002, quando foi muito criticado por deixar Michael Schumacher passar e conquistar a vitória.
Depois do GP da Austrália, fãs da Ferrari protestam contra Massa em site
A parceria entre Felipe Massa e Fernando Alonso só existe há duas corridas e as primeiras polêmicas já começam a aparecer.
Fãs da Ferrari reclamaram por meio de mensagens ao Gazzetta dello Sport, principal jornal esportivo da Itália, a respeito da estratégia da escuderia quanto aos dois pilotos no Grande Prêmio da Austrália, neste domingo (28).
Para os torcedores, Alonso foi transformado em “escudeiro” de Massa no fim da corrida, ou seja, protegeu o terceiro lugar do brasileiro e abdicou da briga pelo pódio em Melbourne, terminando na quarta posição.
Massa dará bandeirada ao vencedor do GP do Brasil
O piloto Felipe Massa é quem vai dar a bandeirada ao vencedor do GP do Brasil de Fórmula 1 deste ano, no dia 18, em Interlagos. Ele aceitou o convite da organização da prova e conseguiu a autorização da Formula One Management (FOM) e da Ferrari para o gesto, ao fim das 71 voltas da prova.
Com isso, Massa reforça sua presença em todo o fim de semana da prova, nos boxes da equipe italiana, ajudando os engenheiros e os pilotos Kimi Raikkonen e Giancarlo Fisichella nos ajustes dos carros.
O brasileiro, vencedor da prova paulistana em 2006 e 2008, está afastado da Fórmula 1 desde o dia 25 de junho, quando sofreu acidente no treino classificatório para o GP da Hungria. Nesta quarta-feira, ele andou no circuito de Interlagos em um simulador da Ferrari. O retorno para o Mundial ainda é incerto, mas pode acontecer em Abu Dabi, no dia 1º de novembro.
Ferrari tem poucas chances de vencer Mundial de Fórmula 1, diz Montezemolo
O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, afirmou que é pouco provável que a escuderia italiana vença o Campeonato Mundial de Fórmula 1 deste ano, mesmo com o alemão Michael Schumacher pilotando um dos carros da escuderia.
“Certamente Michael Schumacher correrá para vencer, como sempre faz na Ferrari, mas receio que o campeonato deste ano não esteja mais ao nosso alcance”, comentou Montezemolo, em entrevista à revista italiana Oggi.
O presidente da Ferrari também contou como pediu para o piloto a voltar às pistas, em substituição ao brasileiro Felipe Massa, que sofreu um acidente no último dia 25, durante o treino classificatório para o Grande Prêmio da Hungria.
Schumacher deve ocupar vaga de Massa
A Ferrari convidou Michael Schumacher para substituir Felipe Massa até o brasileiro se recuperar do grave acidente sofrido no treino classificatório para o GP da Hungria.
O alemão passará por um forte trabalho de preparação física para estar apto a pilotar já no GP da Europa, em Valência, no dia 23 de agosto, próxima etapa do Mundial de F-1.
- A Ferrari pretende colocar Michael Schumacher no carro de Felipe Massa até o brasileiro estar pronto para correr novamente. Michael Schumacher disse que está pronto e, nos próximos dias, ele passará por um específico programa de treinamento. No fim, será dada a confirmação para ele participar do GP da Europa, no dia 23 de agosto – diz a nota oficial.
Fórmula 1: Renault nega ida de Alonso para a Ferrari
O presidente da Renault, o brasileiro Carlos Ghosn, assegurou que o piloto espanhol Fernando Alonso seguirá na escuderia francesa na temporada 2010 da Fórmula 1.
Apesar do piloto bicampeão da categoria ter afirmado que está sempre pronto “para ir a uma equipe como a Ferrari”, Ghosn declarou à emissora Radio Europa Uno que Alonso assinou em novembro de 2008 um contrato de duas temporadas e por isso “está comprometido com a Renault também no ano que vem”.
Veículos da imprensa italiana publicaram que a Ferrari indenizaria Kimi Raikkonen para que o finlandês saia da equipe e dê seu lugar a Alonso. A contratação viria junto com a chegada de um novo patrocinador, o Banco Santander.
Ferrari pode trocar de foco para temporada de 2010
Sem grandes chances de igualar a Red Bull Racing e a Brawn GP nesta temporada, a Ferrari estuda trocar o foco das atenções da equipe já para 2010. Com apenas um pódio conquistado em oito etapas, a escuderia planeja investir seu tempo e dinheiro no carro do próximo ano.
Pelo menos é o que pensa Luca di Montezomolo, entidade máxima da Ferrari. “Estou certo de que o nosso carro poderá evoluir nas próximas corridas, mas é muito difícil, para não dizer impossível, para fazer mudanças drásticas sem uma temporada de testes”, afirmou o dirigente.
“Quando você tem um carro com certas características no começo da temporada, é difícil de mudá-las entre uma corrida e outra”, disse Di Montezomolo.
Equipes rompem com a F-1 e lançam categoria paralela
A crise na Fórmula 1 atingiu o status de racha nesta quinta-feira. Diante do impasse com a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) sobre o teto orçamentário para a próxima temporada, a Associação das Equipes (Fota) rompeu com F-1 e anunciou que vai organizar uma categoria paralela em 2010.
Após uma reunião de uma hora na fábrica da Renault, na cidade inglesa de Enstone, os oito times da Fota – Ferrari, McLaren, Renault, BMW Sauber, Toyota, Brawn GP, RBR e STR – confirmaram que não houve acordo com a FIA.
- As equipes não podem continuar a arriscar os valores fundamentais do esporte e se negaram a alterar suas inscrições condicionais para a temporada de 2010. Os times não têm alternativa a não ser se preparar para um novo campeonato, que reflita os valores de seus participantes e parceiros.
FIA divulga inscritos de 2010 para F-1
A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) anunciou nesta sexta-feira as 13 escuderias inscritas para o Mundial-2010 da F-1 e confirmou a permanência das dez equipes atuais, além da entrada de três novos times: Campos, US F1 e Manor.
Apesar disso, segundo a entidade, McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota e Brawn mantiveram suas inscrições com algumas condições, as quais a FIA pede que sejam retiradas até a próxima sexta-feira (19).
Oito das dez escuderias atuais –as cinco já citadas e mais Ferrari, Red Bull e Toro Rosso– ameaçavam deixar a categoria por conta do teto orçamentário opcional de 40 milhões de libras (cerca de R$127 milhões) previsto para 2010.
Fota anuncia inscrição para temporada 2010
Todas escuderias que integram a Associação das Equipes de Fórmula 1 (Fota), entre elas a italiana Ferrari, se inscreveram com “reservas” no mundial de F-1 de 2010. O prazo limite para a inscrição será encerrado às 23h59min de hoje.
As inscrições de Ferrari, McLaren, BMW-Sauber, Renault, Red Bull, Toro Rosso, Brawn GP e Force Índia foram apresentadas com condicionamentos, que ainda não foram aceitos pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
“Todas as escuderias da Fota apresentaram hoje a inscrição para a competição de Fórmula 1 de 2010″, diz uma nota emitida pela associação, que ratifica “o empenho de seus associados em participar do Campeonato do mundo da FIA”.
MASSA DIZ QUE LUTARÁ PELA VITÓRIA NA TURQUIA
O piloto brasileiro Felipe Massa assegurou que a Ferrari “lutará pela vitória” no próximo Grande Prêmio de Fórmula 1 na Turquia, após realizar o que considerou “uma corrida incrível” neste domingo em Mônaco.
“Estamos contentes, fizemos uma corrida incrível com um câmbio muito bom e agora devemos continuar assim”, apontou o piloto brasileiro que terminou o GP na quarta posição, atrás de seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen. A etapa marcou a volta da Ferrari aos pódios – o primeiro da temporada.
Líder do campeonato, Button fica com a pole em Montecarlo
Mostrando estar mesmo vivendo uma grande fase, o líder do campeonato Jenson Button, da Brawn, fez a pole position para o GP de Mônaco, neste sábado, em Montecarlo.
O inglês vai largar logo à frente de Kimi Raikkonen, deixando claro que a Ferrari pode mesmo ter encontrado o caminho para as primeira colocações.
Aniversariante do dia, Rubens Barrichello (Brawn) vai largar na terceira posição, enquanto Felipe Massa (Ferrari), sai em quinto. A largada para a corrida deste domingo, a sexta do Mundial da Fórmula 1, acontece às 9 horas (de Brasília).
Vítima de uma rodada durante o Q2 (sem maiores consequências), Nelsinho Piquet não conseguiu passar à parte final do treino e vai largar apenas na 12.ª posição. “Foi um pouco pior do que eu esperava. No começo do final de semana esperava ficar perto do Fernando [Alonso].
JUSTIÇA FRANCESA NEGA RECURSO DA FERRARI CONTRA FIA
A Justiça francesa julgou improcedente hoje a ação movida pela Ferrari contra a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) sobre o novo regulamento da Fórmula 1 para 2010, que incluiria violações de acordos firmados entre as duas partes.
A intenção da escuderia italiana era obter uma sentença para impedir a entrada em vigor das novas regras apresentadas pelo presidente da FIA, Max Mosley. A Ferrari acusou a Fia de alterar os regulamentos técnicos da Fórmula 1 para 2010 sem consultar a escuderia italiana e, portanto, desrespeitando seu poder de veto, que seria assegurado por contrato.
A escuderia italiana, que é a única a ter participado de todas as edições do Grande Prêmio de Fórmula 1, ameaçou abandonar a categoria caso o novo regulamento não seja revisto. Segundo a Ferrari, FIA teria ignorado o Pacto da Concórdia, acordo comercial que regula o tratamento das escuderias que participam do mundial, cuja renovação foi assinada em 2005.
FERRARI E FIA SE ENFRENTAM AMANHÃ EM TRIBUNAL DE PARIS
A Ferrari saberá amanhã a resposta da Justiça francesa para a queixa apresentada contra a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) sobre o novo regulamento da Fórmula 1 para 2010, que incluiria violações de acordos firmados entre as duas partes.
Segundo a Ferrari, a FIA alterou os regulamentos técnicos da Fórmula 1 para 2010 sem consultar a escuderia italiana e, portanto, desrespeitou seu poder de veto. “É preciso se inscrever entre o 22 e o 29 de maio, e aceitar este regulamento, ou tomar ato de que não está conforme aos acordos firmados com a Ferrari”, disse o advogado da companhia italiana, Emmanuel Gaillard.
O recurso apresentado pela escuderia indica que a FIA teria ignorado o Pacto da Concórdia, acordo comercial que regula o tratamento das escuderias que participam do mundial, cuja renovação foi assinada em 2005.













